買取のメリット

ちょっと待って！廃車と買取どっちがお得？

「大切に乗ってきた愛車だから、なるべく高値で売りたいけれど、走行距離や型を考えると……」
「事故車、キズ……これじゃ廃車にするしかないか」
――なんて、最初からあきらめてしまっていませんか？
持ち主がダメだと思っても、案外値段がつく場合もあるものです。
廃車の手続きに踏み切る前に、一度下の表で「廃車」と「買取」の違いを見比べてみてください。

	廃車	買取業者
概要	排気量が125cc以下の原付・バイクは市区町村の役所。 126cc以上は運輸支局（自動車検査事務所）に行ってナンバープレートの返却・必要書類の提出を行ったのち解体業者に依頼してスクラップ。	会社によって差異はあるが、無料で出張・査定してくれるところが多い。
手続き	自分で必要書類などをそろえ、申請する。	電話やインターネットで簡単に目安がわかり、自分の都合に合わせて査定してもらえる。
手数料	300～500円の手数料が必要。行政書士に依頼すると数千円からの手数料が発生する。	査定から売却まで、すべて無料で行ってくれるところが多い。売買が成立しない場合も手数料不要の場合がほとんど。
解体費用	業者やバイクの種類・状態によって違うが、大体1万円前後からの解体手数料が必要。自分で業者まで運べない場合は運搬費用が別途必要となる。	中古バイクとして値段がつかなくても、無料で引き取ってもらえる可能性がある。
ローンが残っている	ローンを完済しなければ廃車できない。	残債が査定額内なら相殺できる。残債ローンに組みかえられるなど、ローンが残っている場合でも対応できる業者が多い。
自走できない	運搬を依頼する必要がある。距離などに応じて料金や手数料が発生する。	無料で引き取りに来てくれる業者が多い。
時間がない	行政書士の代行手数料や郵送費用、バイクの運搬費用などが必要になる。	事前連絡で都合のいい時間に出張してくれ、無料で運んでくれる業者が多い。

買取・下取・個人売買（オークション）のメリット・デメリット

廃車にする前に「売る」という選択肢を選んだのなら、次はどこで売るかを決めましょう。
一般的に、売却の方法は買取・下取・個人売買の3種類があります。
自分の都合やバイクの状態に合った方法を選んで、賢く売りたいですね。
それぞれのメリットとデメリットを見比べ、じっくり検討してください！

	買取	下取	個人売買（オークション）
概要	バイクの市場価値を査定し、現金化する。	乗り換えを前提としてディーラーや販売店がバイクを買う。業者は売却金額を差し引いて次のバイクを売る。	個人で買い手を探し、売却する。自分で手続きなどを行うため、慣れている人向き。
メリット	自分の都合のよい時に査定してもらえる。相場の変動がリアルタイムに反映される。自宅まで出張してもらえる。査定の基準に地域性がない。流通・管理のコスト軽減により、高値がつきやすい。	乗り換えの手続きや交渉がひとつの店でできる。乗り換えであれば通常より高値がつく場合がある。その店の得意な車種であれば高額買取が期待できる。	いつでも売りに出せる。状態の悪さや改造度の高さに関わらず、買い手が見つかる可能性がある。フルカスタムに近い車体なら、趣味の合う人がいた場合に希望額以上で取引できる可能性もある。
デメリット	乗り換えの場合「売却」と「購入」が一度でできない。改造車の評価が低い。	店頭での販売に向かない車種は評価が低い可能性がある。限定車、旧車、希少車は、妥当な価格がつかない場合が多い。	輸送や引渡しの手間・問題がある。ローンが組めない。手続きが煩雑。トラブルの危険性。

乗り換えを考えている場合でも、改造車を売りたい場合も……
まずは、買取会社に一括無料査定を依頼してみませんか


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